新车落地 速腾 1.6L 自动舒适型 你值得拥有!
新车落地 速腾 1.6L 自动舒适型 你值得拥有!
速腾 1.6L 自动舒适型 和现款车型一样,速腾车内仍然没有关闭ESP或者ASR的按钮。出于保护变速箱的考虑,起步也是一贯的不慌不忙,应该说中途的推背感还是挺明显的,1挡时,ESP还需要时不时限制一下前轮的打滑。变速箱换挡依旧神速,两次换挡后,其最快成绩定格在8.69秒,表现符合预期。
关掉ESP全油门起步,在电子程序的限制下,起步转速并不高,峰值扭矩的到来自然也会稍有延时。起步瞬间,速腾1.4TSI几乎没有任何轮胎打滑迹象,貌似离猛字还有很大距离,不过这只是瞬间的状态,从2000-5000rpm的转速过度非常快,随即到来的换挡也十分干净利落,DSG开始发挥自身优势!