上海南站到苏州火车站时刻表查询_蚌埠到苏州火车站时刻表查询
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您可以在铁路12306官网或手机APP上查询上海南站到苏州火车站的时刻表。通常情况下,这条线路有多个班次的高铁和动车,每天大约有10余次直达车可选。您可以选择适合自己时间的班次进行预定,一般早晨和傍晚的班次比较受欢迎,提前购票可享受较大的优惠。
一:上海南站到苏州火车站时刻表查询
下面是上海南到苏州所有的车次,最快的是K256/K257,上海南12:52发车,到达苏州14:05,用时1小时24分,硬座16元!
车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座
1342/1343 空调普快 杭州 上海南 16:48 苏州 19:08 2小时29分 98 齐齐哈尔 14 -
N458 空调快速 江山 上海南 22:06 苏州 23:41 1小时52分 98 徐州 16
T178 空调特快 杭州 上海南 20:16 苏州 21:47 1小时39分 98 济南 16
5072 空调普快 江山 上海南 21:44 苏州 23:28 1小时54分 98 淮北 14
N402/N403 空调快速 温州 上海南 20:47 苏州 22:15 1小时36分 98 阜阳 16
N406/N407 空调快速 宁波 上海南 22:39 苏州 次日00:04 1小时33分 98 六安 16
K256/K257 空调快速 宁波 上海南 12:52 苏州 14:05 1小时24分 98 包头 16
K461/K464 空调快速 上海南 上海南 15:19 苏州 17:00 1小时41分 98 信阳 16
坐动车是最快的,不到一个小时就到了,二十块钱左右
二:武汉到苏州火车站时刻表查询
截止至2016年12月,苏州到武汉以G576次途经站点为例,中途无锡东、常州北、镇江南、南京南、全椒、合肥南、六安
三:蚌埠到苏州火车站时刻表查询
构筑浙江“1小时交通圈”,杭州接连传来好消息:除了新建4座高铁站,还将新增4条高铁线,部分设计时速达350公里!都可以去哪里?有哪些新进展?一起来看↓↓
新增4座高铁站
杭州将拥有15座高铁站
去年,第19届亚运会保障工程合杭高铁湖杭段开通运营,杭州西站投入使用。至此,杭州形成了杭州东站、杭州西站、杭州站、杭州南站四大客站为主的大型铁路枢纽。
除四大客站外,杭州目前还拥有临平南站、建德站、富阳站、桐庐站、千岛湖站、富阳西站、桐庐东站7座高铁站,已开通运营的高铁客站达11座。
待新建的杭州机场高铁钱塘站、萧山机场站、杭衢高铁建德南站、金建铁路建德东站4座新高铁站建成后,杭州将拥有15座高铁站。
新增4条高铁线
构筑浙江“1小时交通圈”
截至目前,已有沪杭、宁杭、杭甬、杭长、杭黄、合杭、杭台等7条高铁经过杭州;待在建杭温、杭衢、金建、杭州机场高铁等4条新线开通运营后,杭州将拥有11条高铁,通达全国大部分城市,构建起浙江“1小时交通圈”。
未来,旅客从杭州西站出发,向东通过在建的沪苏湖铁路和拟建的沪乍杭铁路,可直达上海和苏州。
新建线路将为区域发展
注入新动能
杭温高铁
杭温高铁北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,线路全长331公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站,建成后实现杭州、金华至义乌和温州三大都市圈1小时通达的快捷通道。
近日,杭温铁路二期项目最长桥梁浦江特大桥顺利贯通。至此,杭温铁路二期项目全线重难点控制性工程全部贯通。作为该项目义乌方向架梁的关键工程,浦江特大桥的建设直接影响项目今年7月全线桥通目标的实现。
金建高铁
金建高铁是国家快速铁路网中"黄山至金华"铁路通道的组成部分,建成后,短短60多公里的铁路,可以串起4条高铁,成为东南高铁网的重要枢纽和节点,届时建德去兰溪只要15分钟,金华去黄山只要1小时。
金建铁路自金华站引出,经婺城区、兰溪市、建德市,在建德东站接入杭黄高铁,线路总长64.51公里,设计时速250公里。设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站,其中金华站、建德东站为接轨站,兰溪东站和大洋站为新建车站。
今年3月21日,建德段内首座麻车双线隧道顺利贯通,标志着金建高铁建德段施工取得又一个阶段性胜利,为2025年实现全线顺利通车奠定坚实基础。
杭衢高铁
杭衢铁路全线自杭州西-桐庐-建德-龙游北-衢州西-江山,约240公里。项目建成后,将实现衢州到杭州多点、多通道连接,对缓解沪昆铁路运输压力,支撑杭州西站枢纽发展,推动杭衢同城化,助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。
近日,杭衢铁路完成国内首次跨既有线小半径曲线箱梁架设。今年一季度,杭衢铁路全线完成形象投资3.7亿元,完成计划的112%。
杭州机场高铁
近期开工的杭州萧山机场站枢纽及接线工程(简称“杭州机场高铁”),经嘉兴桐乡市、海宁市,穿越钱塘江后向南,经杭州钱塘区、萧山区、绍兴柯桥区,终至绍兴北站。新建正线长度约72公里,其中桐乡至钱塘段长约34公里、设计时速350公里,钱塘至绍兴段长约38公里