中美高层会晤之际，波音寄望中国签下订单，外交部回应没给面子
中美高层会晤之际，波音寄望中国签下订单，外交部回应没给面子
#时事热点头条说#
据外交部网站发布，11月13日的外交部例行记者会上，有彭博社记者提问称，在中美高层旧金山会晤期间，中国可能同意承诺购买美国波音737MAX飞机，这意味着两国关系迎来“破冰”，这也是波音公司盼望已久的交易，外交部对此有何评论？
外交部发言人毛宁表示，这个问题建议向中方主管部门了解。
有分析人士指出，外交部的回应对相关消息没有承认，但也没有否认，波音能否重新获得中国市场的青睐，还需要时间观望。
近段时间，外媒频繁炒作中美经贸合作话题，不仅为展现中美关系积极向好，还有意暗示中国正在主动向美国释放善意。
11月10日，参考消息援引路透社消息报道，在中国国际进口博览会期间，中美又签下海量大豆进口订单，其中中国储备粮管理集团采购了60万吨美国大豆，是今年7月以来中国采购美国大豆的单日最高纪录。此外美国农业部也证实，美国私人出口商向中国和未知目的地销售了超过90万吨大豆。
彭博社在报道中宣称，中国重新大批量采购美国大豆，是在中美高层会晤之前，向美国释放善意。而在中国采购波音飞机的话题上，彭博社同样认为，中国此举旨在改善中美关系。
与此同时，波音公司对中国市场寄予厚望。
新华财经报道，据波音公司发布的《当前民用航空市场展望》报告显示，波音公司认为，在2042年之前，中国的民航机队规模将增长一倍以上，达到近9600架飞机，期间中国需要8560架新飞机，每年接收的飞机将占到全球交付量的五分之一，因此波音急切需要重新获得中国市场的青睐。
在上海进博会期间，波音展出了777X家族的多款机型，其中还包括了目前世界上最大的双引擎喷气式飞机777-9，这款飞机高度超过5层楼，载客量多达426人，还采用了折叠机翼，是波音公司视为飞机制造技术的巅峰。
不仅如此，波音公司在进博会期间还与多家中国企业签下订单，与中国民航企业在飞机制造上加强合作，包括中航西飞、中国商飞、中航成飞等均是波音民用飞机的零件供应商。
而波音想要重新赢得中国市场，就必然要面临空客和中国本土飞机的竞争。其中中国与空客的民用飞机采购量大幅增加，今年4月，中国航空器材刚刚宣布购入150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机。此外，今年5月28日，中国本土自研自产的C919大型客机，也已经投入了商业运营。
